Por Enrique Cueto, AAE_1035 y Presi
La Reunión de la Federación RSA francesa es una de las citas principales europeas en el ámbito de la construcción de aviones por aficionados y aviación histórica, de colección como dicen en Francia. Se celebra en el aeródromo de Brienne, unos 150km al este de Paris. Coincide con la reunión de EFLEVA y este año reunió a unos 350 aviones durante el fin de semana, entre el 2 y el 4 de agosto, con una meteo ideal.
El evento está abierto al público dentro de una zona acotada que permite ver los aviones desde detrás de la barrera. Sin embargo, se organizan grupos para recorrer la extensa plataforma acompañados de un guía.
En mi caso, al llegar me preguntaron si era piloto y tras contestar dubitativo que sí, pero que había ido en coche, me pusieron una pulsera azul para acceso libre a todas las zonas.
Enseguida fui a buscar, para anunciarme, a Jean Pierre Ballantras (AAE_1127) que estaba por supuesto, muy implicado en la organización del evento y en atender a socios para las cuestiones de la RSANav. Aun así, pudimos coincidir para las comidas, la entrega de premios y muchos ratos de asueto durante los que, muy atento, me presento a las personas clave y otros tantos socios “de a pie” que nos íbamos encontrando. Muchos me preguntaban sobre la situación asociativa en España y en cada ocasión pude contestar con orgullo que estaba resuelto, que habíamos vuelto a ser “Una”. Gracias a todos por ello.
Debo reconocer la especial emoción que me produjo poder conversar tan naturalmente con Michel Colomban, creador del Cri-Cri, del Bam-bi y del Luciole, entre otros. También me alegró mucho conocer a Serge Pennec, creador del Gazaile o a Perangelo Miezzapesa, fundador de ULM Technologie. Podría seguir con tantos constructores y restauradores que me presentaron o con los que coincidí en corros, una fuente impresionante de experiencia y saber. ¡Uno de los premios de la reunión fue para un tío que había desarrollado un sistema de inyección para Rotax 912 con componentes convencionales! ¡También supe de unos que construyeron aviones con escaleras de aluminio!
Por lo demás, aviones y mas aviones, muchos muy interesantes pero imposible retratarlos todos, y mucho menos recoger los detalles sobresalientes de cada uno: podré presentar sólo una parte.
Bueno, vamos con la visita…
