Jabiru dispone de una web bastante completa en la que se facilitan, entre otros, manuales y contactos de representantes para la adquisición de repuesto (https://jabiru.net.au/more/jabiru-dealers/).

No vende directamente a Europa pero dentro de Europa, la eleccion de representante es libre. Recordar que toda compra en Inglaterra (UK) suele ir cargado con aranceles.

Una selección de representantes en Europa es la siguiente:

Area Distribuidor Dirección postal:

España

y

Portugal

AeroLeziria
www.aeroleziria.pt
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Tel: +351 263 102 421
Móvil: +351 93 735 4535
Fax: + 351 263 852 134
Mr Eduardo BatistaRua Almeida Garret, 11
2600 V.F. De Xira
PORTUGAL

UK
Belgium
Luxemburg
Morocco

Skycraft Ltd:
www.skycraft.ltd
E-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Tel:+ 44 (0) 1406 540 777
Skycraft Ltd
Riverside House, Bloodfold Farm
Ravens Bank, Saturday Bridge
Holbeach, Lincolnshire PE12 8SR

Mr Dave Almey
Riverside House
Bloodfold Farm
Ravens Bank, Saturday Bridge
Holbeach, Lincolnshire
PE12 8SR  UK

Francia

Jabiru France
www.jabiru.fr
E-mail: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.
Tel: + 33 237 991717
Fax:+ 33 2 3799 1264

Mr Alexandre Patte
Aérodrome de Voves-Viabon
28150 VIABON
FRANCE

Alemania

Jabiru Motors Deutschland GmbH
Gunter Clemens
www.jabiru.de
Email: Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. 

Tel: 0151 4324 7043

Mr Gunter Clements
Flugplatzsr. F2 /H10
15344 Stausberg
Deutschland Germany

 

El motor Javiru se nutre de componentes de automoción que intentaremos incluir en este articulo.

 

Jesus URGOITI (AAE_1159) compartia su interés por un propulsor que no deja indiferente. Se trata de un reactor sin piezas moviles que rinde desde velocidad nula.

En espera de un articulo al respecto, algunas referencias:.

Manuales de un distribuidor, en Inglés: https://drive.google.com/file/d/1uO6rAtvFbY_5DcVPoX8AUJKA-Ztjpc2D/view?usp=sharing

Un video impresionante sobre su aplicación a un vehiculo: https://youtu.be/D9nHozRpj8s

El propósito de la emisión de este boletín es concienciar sobre la posible instalación errónea del sistema de lubricación en los motores ROTAX de dos tiempos y con las bujías hacia abajo. AESA recomienda que el sistema de lubricación esté instalado según el manual de mantenimiento de ROTAX, en concreto, que el depósito de aceite esté en la posición correcta.

En el propio boletín pueden encontrar información adicional sobre los antecedentes, publicaciones de referencia y recomendación de mantenimiento, con material gráfico.

Les rogamos tomen nota de la importancia de este boletín y la hagan extensible a todos los posibles afectados. El boletín se ha publicado en la página web en este link (y adjunto)

Boletines Informativos (Productos NO EASA) | AESA-Agencia Estatal de Seguridad Aérea - Ministerio de Fomento (seguridadaerea.gob.es)

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